«Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). (Пункт 1.2 ПДД термин «Обгон»). Если рассматривать в контексте термин «Обгон», «Опережение», пункты 9.2, 9.3, раздел 11 «Обгон, опережение, встречный разъезд», то следует вывод: «Обгон можно производить только на дорогах с двусторонним движением, имеющих две или три полосы движения.
Предупреждающий знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливается вне населённого пункта за 150-300 м до опасного участка. При проезде этого участка следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость. Летящие щебень, гравий могут «травмировать» лобовое стекло, стёкла фар автомобиля. На наших дорогах это не редкость.(«Дорожные знаки»)
Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по четным числам месяца?
Действие запрещающих стоянку знаков начинается от места их установки. Вы же намереваетесь поставить автомобиль на стоянку до знака, т.е. вне его действия. Однозначно разрешено.(«Дорожные знаки», пункт 12.1 ПДД)
Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установлен перед пересечением проезжих частей. При наличии стоп-линии (разметка 1.12) запрещается движение без остановки перед стоп-линией.(«Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка»)
При таком жесте регулировщика со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешается движение во всех направлениях, но при этом должна учитываться «рядность» расположения. С левой полосы можете продолжить движение прямо, налево или развернуться, для движения в обратном направлении.(Пункты 6.10, 8.5 ПДД)
Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить на автобусе левые указатели поворота?
Для остановки с левой стороны дороги по ходу вашего движения необходимо совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. Обязательное его включение и перед остановкой.Правильный ответ - в обоих перечисленных случаях.
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т.е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А».(Пункт 8.6 ПДД, «Дорожные знаки»)
Управляя автопоездом, имеющим большую длину, Вы имеете право выполнить разворот:
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины).Указанный ответ в таблице правильных ответов ГИБДД, является таковым только при одном условии (не оговоренном в вопросе), что ширина проезжей части для данного автопоезда, недостаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения.(Пункт 8.11 ПДД)
Можно ли водителю грузового автомобиля Б начать обгон?
Водитель легкового автомобиля включил сигнал левого поворота. Водителю грузового автомобиля «Б» в такой ситуации выполнять обгон запрещается.(Пункт 11.2 ПДД)
До края пересекаемой проезжей части у обоих водителей расстояние соответствует правилам остановки. Но водитель грузовика не учёл, что между транспортным средством и сплошной линией разметки, разделяющей полосы движения, расстояние менее 3 м, что и является причиной нарушения.(Пункт 12.4 ПДД)
Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?
Перекрёсток регулируемый. Знаки приоритета «не работают». При повороте налево водитель легкового автомобиля обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. У Вас преимущество.(Пункты 13.3, 13.4 ПДД)
Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?
Данный вопрос и ответы на него требуют дополнительного пояснения. Пункт 1.3 ПДД является основополагающим пунктом Правил - «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.» Согласно данного пункта отказаться от преимущества водителю невозможно, т.к. в этом случае водитель осознанно нарушает данный пункт Правил. В такой ситуации вся ответственность за решение по обеспечению дорожного движения ложится на данного водителя и в случае ДТП он будет признан виновным.В таких ситуациях следует на значительном расстоянии снизить скорость, чтобы дать возможность другому водителю оценить обстановку и понять, что он сможет совершить маневр без создания Вам помехи.В данной ситуации перекрёсток равнозначный. Водители ТС, траектории которых пересекаются в границах перекрестка, руководствуются «правилом правой руки». Наиболее правильный ответ - допускаются оба варианта действий.(Пункт 13.11 ПДД)
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:
Перекрёсток неравнозначный. Специальный жёлтый мигающий сигнал на грузовике преимуществ не предоставляет. Транспортные средства находятся на равнозначной дороге. При повороте налево водитель грузовика обязан уступить дорогу Вам, движущемуся прямо со встречного направления.Проезжаете перекресток первым.(«Дорожные знаки», пункты 3.4, 13.12 ПДД)
Как следует поступить водителю автобуса, отъезжающего от обозначенного места остановки?
Этот случай предусматривает равнозначную ответственность водителей за разрешение возникшей ситуации. В населённых пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.(Пункт 18.3 ПДД)
За какие административные правонарушения в области дорожного движения предусмотрено наказание в виде обязательных работ?
Статья 12.7 ч.2 КоАП предусматривает административное наказание в виде обязательных работ за управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами.
В каких случаях следует увеличить боковой интервал?
В обоих перечисленных случаях следует увеличивать боковой интервал, т. к. «динамический коридор» (отступление от прямолинейного движения) в данных ситуациях увеличивается.
